Торцевое уплотнение Corken Z2000 устанавливается при ремонте насоса Corken Z2000 Coro-Vane® с ротором.
Торцевое уплотнение Corken Z2000 запроектировано так, чтобы гарантировать высокую надежность в условиях высоких нагрузок. Его можно проверить или заменить без нарушения крепления труб насоса. Для этого не требуются специальные инструменты.
ЧАСТЬ |
МАТЕРИАЛ |
| Корпус, головка, колпак клапана спуска, пластина гнезда сальника, колпак опорного блока. | Магниевый чугун, марки 65-45-12, стандарт ASTM A 536 |
| Цилиндр, боковая пластина, колпак подшипника. | Серый чугун АSТМ А 48, кл. 50 |
| Фланец | Магниевый чугун |
| Гнездо сальника | Серый чугун |
| Железные части сальника | Сталь |
| Ротор – вал (в сборке) | Сталь 8620 |
| Лопасти | Современные полимеры |
| Штифт лопасти | Современные полимеры |
| Пружина перепускного клапана | Кадмированная сталь |
| Перепускной клапан | Сталь |
| Прокладка круглого сечения О – ринг | Бутадиеновый каучук – N (Буна-Н) |
| Установочные кольца | Сталь |
| Боковая шайба | Серый чугун АSТМ А 48, кл. 30 |
| Механическое уплотнение | тип John Crane 8-1 seal |
Очень важным является правильный выбор системы отбора мощности. Насосу необходима система отбора мощности с примерной скоростью от 500 до 800 об/мин, когда двигатель автомобиля работает с требуемой скоростью для поддержания давления масла и циркуляции воды.
Ведущий вал, соединяющий насос с валом отбора мощности, должен быть телескопического типа с обеими частями соединенными шлицевым соединением, чтобы обеспечить компенсацию движений коробки отбора мощности и нерегулярность рамы автомобиля. Вал нетелескопического типа переносит силу прямо на насос и коробку отбора мощности, что значительно уменьшает долговечность этих двух устройств. Неправильная установка приводит к их быстрому изнашиванию и может привести к поломке подшипников насоса или коробки отбора мощности.
Как каждое механическое оборудование насосы фирмы Corken типа Coro–Vane®, модели Z, F требуют систематического техобслуживания. Без технического обслуживания или плохо отремонтированный, насос подвергается преждевременной аварии, а условия его работы опасны. Для обеспечения длительного срока работы насоса и его безопасности, квалифицированный и обученный персонал должен проводить своевременные техосмотры. Обязательно необходимо проверять, исправны ли все устройства обеспечивающие безопасность работы. Перед началом каких-либо работ по обслуживанию обязательным является выпуск избыточного давления из системы.
